上海专业家用小家电线束加工厂
华晨宇的爸爸华福雄
一些汽车线束组装有几点注意事项：组装时不要把线束拉的太紧（尤其在横向布置线束）,避免行驶车辆在颠簸状态下,引起线束固定点错动,,导致两固定点之间距离瞬间增大,从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化,甚至拉断导线。线束组装后,,周围要有足够的间隙通过,不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到。避免线束绝缘层被夹断、磨损或破裂引起接地等故障。不在布置型号和颜色均相同的插接件。避免组装过程中出现误插,损坏线束和用电器。
电线的选择,,除了考虑电气性能外,还要受到车载时物能的制约,因此其选择范围很广。例如,出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能良好的导线构成。在温度高的部位使用的导线,一般采用绝缘性和耐热性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的导线。近年来,微弱信号电使用的电磁屏蔽线也不断增加。随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,汽车上的电数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题,如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥更大的功能,已成为汽车制造业面临的问题。
汽车线束种类：发动机线束,连接发动机上的各种传感器和执行器,围绕在发动机的周围；仪表板线束,与车身或者底盘线束连接,沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等；车身线束, 一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走,连接油箱传感器和后尾灯；门线束,连接门内板上的所有电器件,如中控锁,玻璃升降器,扬声器等；前围线束,从驾驶室过来,沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯,喇叭、电子风扇等。
在汽车线束组装时插接件布置在容易发现的、布置在手和工具容易操作的。为了便于检查、维修,需要按照实际组装情况考 虑电器件所带导线的长度。如果电器件安装在表面易操作的,可以省去导线直接将插接件连接到部件上；若电器件安装比较隐蔽,且后期维修拆卸困难时,可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加,使插接件的布置在便于检查维修的。在实际的操作过程中,我们除了按照这几点注意来进行线束组装工作,还要不断的发现问题,研究出更多的方法来解决线束组装中可能出现的隐患。
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