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宁波道运输行业搭上“互联网+”快车

作者:habao 来源: 日期:2018-9-1 23:14:42 人气:

  在宁波交通大物流发展的战略背景下,道运输业逐步成为服务范围最广、承担运量最大、运输组织最为灵活、运输产品最为多样的运输服务业,货物运输量呈现快速增长,运输结构调整步伐进一步加快,固定资产投资保持较高增长,发展动力充足,发展要素制约进一步凸显。

  为进一步促进行业发展,向宁波物流行业相关企业提供综合信息服务、政务公共服务、行业应用服务和基础保障服务,促进传统道运输业向现代物流服务业的转型,推动宁波道运输物流快速、健康、安全、绿色发展,在现有运管信息化建设和物流信息平台基础上,宁波道运输行业开始搭建宁波物流公共服务信息化支撑平台。

  原先道运输行业各企业的运力、仓储、人员等信息分散,没有一个统一的归集和标准,造成了各类数据各自为政,没有形成数据整合的优势。一方面行业管理没有形成有效的闭环,各个环节之间的校验较少,管理效率得不到有效提升。另一方面数据价值没有得到有效应用,各个数据资源的相互分散,大数据优势无法得到有效的体现。针对这个问题,宁波道运输行业立足行业特点,积极建立行业数据共享交换机制,探索大数据应用,依托“互联网+”,服务传统的道物流行业。

  道物流公共服务平台,依托“互联网+”技术,打破信息壁垒,建立物流企业与行业管理之间的信息沟通的机制,提高沟通效率,解决信息不对称问题。企业用户能够轻松获得行业的最新动态,快速查询所需信息。平台提供了信息交流服务和立体化的交流手段,便于运力、仓储等多方自行进行信息交流,这一信息“痛点”就迎刃而解了。

  按照宁波交通大物流信息化发展的总体部署,行业管理部门通过引导、标准先行、公益服务、共享的模式,搭建宁波物流公共服务信息化支撑平台,向宁波道货运物流企业、货运业主、货代、仓储、货站甚至是单个驾驶员,提供综合信息、政务公共、行业应用和基础保障等服务,实现宁波物流信息资源的交换共享。

  届时,平台将会发布行业法律、法规、重要通知、公告、政策信息,及时发布和共享道物流行业政策和信息,通过短信、微信、门户网站等立体方式实现信息传递,让用户及时了解行业信息。

  目前,宁波市道运输管理局已完成部分微信服务的开发,推出了微信订阅服务。企业可以通过经营许可证号订阅所属车辆的道运输证到期提醒、年审到期提醒等服务。

  总体来说,这一平台建设分为三大块:公共基础平台、应用服务平台和数据标准体系。公共基础平台搭建数据共享交换平台,实现各类服务于物流信息资源基于统一数据标准的加密共享交换;搭建统一身份论证平台,实现各业务对象的统一身份认证和单点登录。

  而核心的应用服务平台建设物流公共服务综合信息服务门,为用户提供一个统一的访问宁波交通物流各种信息资源和业务系统的入口,通过电脑或手机获得个性化的信息和服务;包括政务服务、行业服务、资讯中心、统一身份认证、信息发布和站内搜索等。建设政务公共服务平台,提供政务信息发布、企业信用服务、行业教育培训、从业人员服务、维修救援网络、行业经济分析等公共服务内容。而所有这一切则靠数据标准体系来维持。

  市运管局相关负责人表示,这一平台的建设立足道运输物流行业综合运输服务,力争提升资源整合能力和协同协作能力,从而促进传统道运输业向现代物流服务业的转型,这自然也提升作为管理部门的宁波市运管局履职能力,推动宁波道运输物流快速、健康、安全、绿色发展,引领浙江省物流业水平整体提升,道运输物流现代化发展目标尽快实现。

  相关专家也指出,互联网思维和创新驱动是物流行业的两大亮点。随着互联网与产业融合发展的不断拓展,在“互联网+制造业”、“互联网+金融”等之后,“互联网+”已经成为新的行业发展趋势,互联网思维在道运输行业的经营和管理中不断涌现。

  4月,宁波市公货物运输价格指数平稳上涨,报收971.27点,环比增长0.63%,同比下降2.31%,其中,集装箱运输价格指数跌势趋缓,普货整车运输价格指数小幅续扬,危化品运输价格指数止跌反弹。公货物运输市场景气指数破冰回暖,报收932.20点,环比增长4.52%,同比回落4.61%,其中,普货整车运输市场景气指数加速上涨,集装箱和危化品运输市场景气指数触底反弹。

  4月份,集装箱运输市场积极因素逐步积累,推动集装箱运输市场景气指数触底反弹。一是借助关税优惠的利好,宁波口岸对部分自贸协定国家和地区的贸易持续升温,宁波港601018股吧)集装箱吞吐量环比增长0.26%,带动与之紧密相关的道集装箱运输市场回暖;二是进出口贸易形势好转的预期一定程度上提振了道运输业户信心。但由于道集装箱运力投放规模基数较大且仍保持增长,截至4月底,宁波市拥有的集装箱运输车辆达15813辆,环比增长0.32%,经营户低价竞争更为激烈。国务院日前印发《关于促进外贸回稳向好的若干意见》,提出要多举措促进外贸创新发展,未来几个月,外贸形势有望回稳向好,预计5月集装箱运价指数将迎来反弹行情。

  普货整车运输方面,得益于一季度稳增长力度加大,基建投资、地产投资得以提振,相关公运输需求明显增长;再加上本月钢材等大商品价格大幅上涨,企业补库意愿提升,推动普货整车运价和市场景气指数大幅上扬。危运方面,因4月国际油价强势上涨,企业采购热情转暖;基建项目开工率上升,拉动汽柴油和沥青的运输需求;品运输车辆未见明显增长,市场供需基本面得以改善,运价和市场景气指数回升明显。后期来看,5月份普货整车运输将步入周期性淡季,运输价格指数走势难言乐观。国际油价上行阻力较大,危化品运输价格指数将弱势持稳。

  集运方面,由于经济复苏力度不足,5月份外贸进出口仍面临较大压力,集运企业利用互联网创新业务模式和管理模式,提升道运输服务水平,同时适当削减部分运力。危运方面,国际油价回落压力犹存,危运企业及时调整和优化运力结构。a型血人的性格